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Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2021 si infiamma sempre di più e ora ci attende il Round Hyundai N di Catalogna, il nono della stagione che andrà in scena al Circuit de Barcelona-Catalunya. Per il titolo il testa a testa sembra riservato a Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) e Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). A Magny-Cours Kawasaki ha presentato un richiamo ufficiale nei confronti del turco portacolori Yamaha per aver superato i limiti della pista nel corso della Tissot Superpole Race. Rivalità in pista e anche tra i team. Insomma ci sono tutte le carte in regola per vivere le emozioni di un altro storico weekend di quello che si preannuncia come uno dei confronti più infuocati nel WorldSBK.

DAVANTI FA CALDISSIMO: Razgatlioglu contro Rea, nuovo capitolo in terra catalana

Prima del weekend catalano ha sette punti di vantaggio in classifica: Toprak Razgatlioglu a Magny-Cours è riuscito a prendere del margine su Rea dopo essere arrivati in terra francese a pari punti alla fine del Round di Navarra. Un agguerrito Toprak ha sconfitto Rea in pista a Magny-Cours, con i due che ci hanno regalato un ultimo giro spettacolare in Tissot Superpole Race e un’eccezionale partenza in Gara 2. L’anno scorso in Catalogna è stato un weekend da dimenticare per Razgatlioglu, dichiarato non idoneo dopo la caduta nel Warm-Up della domenica mattina. Il compagno di squadra Andrea Locatelli è in forma e nelle ultime 12 gare è sempre arrivato tra i primi cinque; ora torna sulla pista in cui nel 2020 si è laureato campione del mondo nel WorldSSP.

Alle spalle di Razgatlioglu troviamo Jonathan Rea che si prepara per il Round di casa per KRT: la base della squadra della Casa giapponese infatti si trova vicinissima al circuito. Nella Tissot Superpole Race a Magny-Cours Rea ha vinto, andandosi così a prendere quel successo che gli mancava da Gara 2 di Assen ma sa bene che se vuole battere Toprak deve conquistare punti importanti nelle gare sulla lunga distanza. Rea va a caccia di un importante tassello verso la settima gioia mondiale consecutiva su un circuito in cui ha vinto nel 2020. Dall’altra parte del box Alex Lowes vuole rifarsi dopo la caduta avvenuta nel corso di Gara 1 a Magny-Cours e poi anche in Gara 2. Nel 2020 in Catalogna Lowes è arrivato nono, settimo e ottavo: spera che in questo 2021 le cose possano andare meglio.

RINASCITA NECESSARIA: Redding riuscirà a tornare di nuovo della partita?

Terzo in Campionato e staccato di 72 punti: Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) per conservare ancora delle chance di vincere il titolo avrà bisogno di una grandissima prestazione e anche un po’ di sfortuna ai danni dei suoi avversari. L’anno scorso in Gara 1 in Catalogna è arrivato secondo, poi la Casa di Borgo Panigale ha vinto in Gara 2. Redding ha tutte le carte in regola per puntare a un altro bel weekend su una pista che conosce bene. Ottime sensazioni in Ducati: Michael Ruben Rinaldi nel 2020 è stato in testa in Gara 2 prima di essere costretto al ritiro. Weekend ad alti e bassi a Magny-Cours per il riminese, quarto in Gara 1 e settimo in Gara 2; in Catalogna andrà a caccia di quel podio che gli manca dalla Superpole Race di Assen.

SORPRESE IN ARRIVO: BMW e Honda in lotta

Grande lotta anche all’interno del box BMW con Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK) e il compagno di squadra Michael van der Mark che a Magny-Cours hanno vissuto un fine settimana contrastante. Sykes è scattato dalla prima fila ma non è riuscito a farla fruttare mentre van der Mark è partito dalla terza fila e in Gara 1 è riuscito ad entrare tra i primi cinque. Ora i due portacolori della Casa bavarese sono divisi da appena cinque punti in classifica ed entrambi arrivano su un circuito in cui nel 2020 BMW si è regalata il suo miglior Round di tutta la stagione grazie a un doppio piazzamento tra i primi sette in Gara 2. Sykes è arrivato quinto ed è stato veloce nei test svolti sulla pista nelle vicinanze di Barcellona mentre van der Mark nel 2020 ha vinto la Superpole Race ed ha chiuso al secondo posto in Gara 2. Potrebbe essere un bel biglietto da visita per un importante weekend.

Momento significativo a Magny-Cours per la stagione 2021 di Honda: per la maggior parte del fine settimana infatti entrambi i suoi portacolori sono stati in top ten. Leon Haslam (Team HRC) ha conquistato il suo miglior risultato stagionale in Superpole tradotto poi in due piazzamenti tra i primi dieci mentre Alvaro Bautista (Team HRC) ha portato a casa due sesti e un settimo posto; in Gara 1 e nella Superpole Race è scattato dalla 14^ casella. Il potenziale per Honda c’è e lo ha dimostrato anche nel Round di Catalogna 2020 con Bautista che ha guidato per alcuni istanti la Superpole Race prima di cadere. Risultati positivi nei test e anche da un test privato svolto a Jerez utili per provare delle parti di sviluppo in ottica 2022: il Team HRC sul circuito alle porte di Barcellona potrebbe essere uno dei protagonisti.

LA LOTTA TRA GLI INDIPENDENTI: sempre più combattuta

La lotta tra gli Indipendenti continuerà in Catalogna: Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) spera di tornare protagonista su una pista in cui nel 2020 in Gara 2 ha conquistato il suo primo podio. Chaz Davies (Team GoEleven) a Magny-Cours è tornato tra i primi cinque e ora arriva su un circuito in cui l'anno scorso ha vinto mentre Axel Bassani (Motocorsa Racing) vuole continuare a essere una presenza fissa tra i primi dieci. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) vuole l’ingresso in top ten dopo il 13° posto in terra francese mentre Kohta Nozane tornerà su una pista a lui familiare dopo i test di inizio stagione. 47 punti separano Gerloff e Bassani e solo nove dividono Mahias e Nozane.

Dopo essere stato dichiarato non idoneo a Magny-Cours, Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) torna in azione in Catalogna mentre Christophe Ponsson (Gil Motor Sport – Yamaha) arriva in Spagna forte della prestazione nel Round di casa in Francia. Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) punta a tornare in zona punti sulla stessa pista in cui a inizio 2021 è stato il miglior rookie e che nel 2020 lo ha visto esordire nel WorldSBK. Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) sarà all’esordio in Catalogna nel WorldSBK. Obiettivo ingresso in zona punti per Loris Cresson (OUTDO TPR Team Pedercini Racing). Al suo fianco avrà un nuovo compagno di box, ovvero Lachlan Epis: per l’australiano sarà l’esordio assoluto nel WorldSBK. Tito Rabat e il Barni Racing Team si sono separati di comune accordo: al posto dello spagnolo per il resto della stagione vedremo Samuele Cavalieri.

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